重生明帝，但大明已经没了 第278节 (第3/7页)

，海军的体量和规模，将会迎来一次井喷……

    第23章 惊闻（上）

    光烈十二年，七月

    福建沿海往东上千里外，在后世被称为冲绳，这个时代则被唤作小琉球的群岛之上。

    四艘形式各异的中型帆船，在这里找了个岛屿旁停泊，休整补充。

    它们来自广州市舶司

    满载着各类商品，主要是丝绸和瓷器、铁锅等

    正准备通向北面的日本长崎港

    明代广州对外的商贸航线，大概可以分为三条，分别是：

    广州一菲律宾一拉丁美洲航线

    广州一欧洲航线

    广州一日本航线

    当然，事实上大明海商们，主要的活跃范围，还是马六甲海峡以东，的南海、东海区域。

    而前两条航线的主要段，事实上还是西班牙、荷兰等国在经营。

    于是乎，真正完全掌控在大明海商们手中的，事实上只有广州—日本这一条航线。

    这年头的日本幕府，和过去的明廷一样，是施行禁海政策的。

    从后世的结果来看，这一政策的结果，和后来清朝差不多，切断了国内商业资本与海外市场的直接联系，抑制了商品经济的发展，使小农经济免受冲击，以维护封建的剥削制度。

    但事实上，施行政策的统治者并没有想这么多，更多的原因，是因为制止西南大名利用海外贸易增强割据实力，以及防止基督教的传入。

    不过和清朝有广州一口通商一样，日本在锁国的同时，也保留了一个对外窗口。

    便是后世因为另一件事情而闻名的