重生明帝，但大明已经没了 第278节 (第2/7页)

豪式的订单之下，开始下饺子似的启动了造舰计划。

    几年前，当初船舶重工公司总制，工部尚书胡璇老部下，陈子升，在接受由原郑氏工匠，和江南地区临时征召的船工们组成的船舶公司。

    非常具有远见的，一方面通过修缮船只积累经验，另一方面，也不急着造舰，而是在宁波建造烘干厂房，大规模晾干、烘干木材。

    毕竟这年头的木制战舰，对木材非常挑剔，树龄往往要达到数十年，乃至上百年才行，不是啥木头都能用的，必须使用晾干或者烘干的木材才行。

    （1807年丹麦海军被英皇家海军全歼，丹麦王国种了颗橡树准备未来重建海军，然后这些橡木什么时候能用了呢？2007年丹麦林业部门向丹麦海军写信:树长成了可以砍去造船了……）

    虽然，朱由榔一度算计着直接从东南亚深山老林砍，那里的成材木最为丰富，但眼下其实大明也不缺。

    当年郑和下西洋时，在龙江船厂边种的十几万株，用于造船的各种木材，不知该庆幸还是该难过，反正由于后来朝廷再也没有大规模造军舰，绝大多数都成功保存下来，已有快两百年，都长成参天大树了……

    而自然木材晾干、阴干，大概需要十年左右，当然，可以通过适当人工烘干，来加速，但这是一项技术活，好在有郑氏那帮子来自五湖四海，啥人种都有的船工匠人，倒也不算太麻烦。

    经过五年多时间，第一批可用的木材已经能够投入生产了。

    除了造船，专门为海军设计铸造的火炮，也提上了工部武备局研发生产日程，可以想象，未来五年内