第五百四十四章 江南省的造车梦 (第2/7页)

军工企业的汽车制造企业自然是非常熟悉的，因此聊起来的时候，还是有点儿担心的。

    “江南省要是搞轿车的话，是不是.起步太晚了一些？不用说跟合资企业没办法相提并论，就是跟国内的一些老牌汽车生产企业也没有办法比的。”范亨对儿子说道。

    “那倒不一定。”范无病对此自然.是有自己的一番见解的，他对父亲说道，“汽车制造行业的竞争显然是非常激烈的，因此最高明的竞争就是回避竞争，我们要搞一些自己的东西，是别人所没有的，这样自然可以占领市场。只要是有了市场，剩下的事情就好办多了。”

    提到了自己造汽车的事情，范无病就举了个例子，“.长城汽车就搞得不错，他们的皮卡销量很好，都卖到国外去了。”

    作为后来国内汽车制造领域的皮卡王，当年的长.城汽车不过是棒子地里搞改装的一个乡镇小厂，他们几乎改装过当时中国能见到的所有车型，面包车、旅行车、轻型载货车，但这毕竟不是长久之计。一九九三年前后，长城汽车也曾一度试图依靠做改装车进入轿车市场，但汽车工业产业政策出台后，这种改装车在许多地方上不了牌照，因此只得偃旗息鼓。

    后来在考察过美国和泰国市场后，他们发现了.皮卡。虽然皮卡在美国是一种时尚车型，但真正让他们看到机会的还是皮卡在泰国的畅销。中国和泰国都属发展中国家，而中国市场要比泰国市场大得多，在泰国有市场的车型，在中国一定也错不了。

    当时国内虽有.一些国有中小企业开始生产皮卡，但价格高，技术水平比较差，老百姓并不买账。为做到有备而战