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第二百三十章 摩根的态度 (第3/5页)
其力量而展开的一项重大国际外交,也是摩根在暗中推动的。 摩根哪里想到,还没有出炉的“诺克斯计划”其实已经在李安生的脑子里,并且连锡良也在针对这个法案在做应对之法,他刚开始想不明白,为何李安生会同时撇开诺克斯与哈里曼来见他,难道是对哈里曼计划不满并且对美国政府的强硬姿态有所警觉? 摩根很清楚接下来的步骤,就是诱使李安生签订锦齐铁路借款草签合同,然后凭借这个合同拉拢英德,威胁日俄,进一步推出“诺克斯计划”。 可是,李安生不按牌理出牌,并没有表现出急切渴望,愿意牺牲些铁路利权也要将铁路修成的姿态,也没有很热切的回应哈里曼计划,更没有使诺克斯的试探得逞。 这是怎么回事? 难道是吉祥银行?不不,诺克斯的计划只有寥寥几个核心人物知道,根本不可能泄露。 摩根本身其实也赞同“诺克斯计划”的第二个方案,对于塔夫脱政府的激进,他也颇为不满。 “诺克斯计划”包括两个方案。这两个方案的目的相同,都在于促成东三省铁路的中立化,只是步骤不同。 前者谋求一步就实现东北已有铁路的中立化,后者则是从修筑锦齐铁路入手,逐步扩大东北地区“中立化”铁路的范围,从而排除日、俄的独占,借助于将东三省中、日、俄分别经营的三个不同的铁路系统归并在一起,实行有美国参加的国际共管的办法,使美国资本得以打入该地区。 摩根是倾向于后者的,所以他既对哈里曼计划执着于分化日俄,野心勃勃的想要购买中东铁路与南满铁路不满,也对塔夫脱政府的更加激进有所担忧。 李安生所说的,修筑锦齐铁路,先将美国资本引进东北再说,然后再谈其他,要好过于借着锦
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