第二百三十章 摩根的态度 (第3/5页)

其力量而展开的一项重大国际外交，也是摩根在暗中推动的。

    摩根哪里想到，还没有出炉的“诺克斯计划”其实已经在李安生的脑子里，并且连锡良也在针对这个法案在做应对之法，他刚开始想不明白，为何李安生会同时撇开诺克斯与哈里曼来见他，难道是对哈里曼计划不满并且对美国政府的强硬姿态有所警觉？

    摩根很清楚接下来的步骤，就是诱使李安生签订锦齐铁路借款草签合同，然后凭借这个合同拉拢英德，威胁日俄，进一步推出“诺克斯计划”。

    可是，李安生不按牌理出牌，并没有表现出急切渴望，愿意牺牲些铁路利权也要将铁路修成的姿态，也没有很热切的回应哈里曼计划，更没有使诺克斯的试探得逞。

    这是怎么回事？

    难道是吉祥银行？不不，诺克斯的计划只有寥寥几个核心人物知道，根本不可能泄露。

    摩根本身其实也赞同“诺克斯计划”的第二个方案，对于塔夫脱政府的激进，他也颇为不满。

    “诺克斯计划”包括两个方案。这两个方案的目的相同，都在于促成东三省铁路的中立化，只是步骤不同。

    前者谋求一步就实现东北已有铁路的中立化，后者则是从修筑锦齐铁路入手，逐步扩大东北地区“中立化”铁路的范围，从而排除日、俄的独占，借助于将东三省中、日、俄分别经营的三个不同的铁路系统归并在一起，实行有美国参加的国际共管的办法，使美国资本得以打入该地区。

    摩根是倾向于后者的，所以他既对哈里曼计划执着于分化日俄，野心勃勃的想要购买中东铁路与南满铁路不满，也对塔夫脱政府的更加激进有所担忧。

    李安生所说的，修筑锦齐铁路，先将美国资本引进东北再说，然后再谈其他，要好过于借着锦