第一二三章最信不过的就是巧合 (第4/6页)

里的载客马车，只需要花费三个大钱，就可以坐着马车，从长安抵达清林里。

    按照现在的速度，最多七个时辰，也就大半天的功夫，就可以抵达龟兹，平均下来，时速可以达到三十多公里，如果刨除停靠的时间，时速已经超过四十五公里，而且能耗大降，已经具备了商业运营的可能。

    陈应默默计算了一下，虽然说蒸汽机火车运输的时候，耗水非常多，不过水是不要钱的，所付出的成本，仅仅是车站以及养路费用，煤炭在安西也仅仅比土稍贵一些。

    每二十里，需要耗费六千斤水，以及大约一千斤煤炭。按照耗费的资源加上人工成本，以火车损耗，相当于每里九贯。

    像陈应这样从疏勒跑到龟兹，大约需要花费八千多贯。如果运输粮食每石粮食加要运费高达一贯两千五百钱。

    运输粮食去关中，事实上是不赚钱的。

    当然，奢侈器或其他物资，还有赚头的。

    陈应指着这个火车道：“我们这次从疏勒到龟兹，用时不超过七个时辰，花费大约八千贯！”

    “八千贯？”李秀宁的思路更加漂。

    她计算的是运输人员，一列火车可以装载一个旅，一列火车可以挂载十七个火车厢，那就是足足十七个旅。一千七百余人，平均每个人不到五贯钱。

    如果使用原本的速度，九百里需要精兵走十天甚至半个月，如果是骑兵那也需要两到三天，关键是人吃马爵，也需要不少钱。

    花五六万贯将一万大军一天之内，运到千里之外，怎么算也不能算贵！

    现在陈应想成为大唐的铁老大的念头越来越强烈，毕竟，后世的铁老大是相当威