第778章 大订单附赠的添头 (第2/5页)

够罗罗公司动力总成工厂继续存活一年的。

    不是刘浪钱多花不出去，一架飞机要加配两套飞机零件，尤其是航空发动机这样昂贵的玩意儿。而是到了中国，再想买零件那可就买不到了，一旦战争开始，日本人就把中国通往国外的路都快掐死光了，要不然也不会有后来的什么驼峰航线了。

    而且航空发动机不是汽车发动机，动不动就是数十万公里，它们是有寿命的。为什么说这个时期的飞行员飞行500小时就是熟练型的飞行员了，实在是航空发动机的寿命太有限了。不是你想飞，就能让你驾机上天的，飞行的成本不光是油，还有对发动机的巨大消耗。

    一台航空发动机如果是用以训练，每隔一百小时检修一次，或许能用个200多小时，但若是在战时，一旦加力飞行，恐怕一百小时都用不到整个发动机就会报废。

    换句话说，这150架飞机加上各自配备的两台发动机，就算是训练，每架飞机的飞行时间，也不过600多小时而已。如果用以作战，最多300小时，飞机就算是报废了。

    加上所有额外配备的零部件，合计近六万美刀战机的战斗寿命不过300小时而已。要不然说战争打的就是财力呢！发动机一打着火，就是白花花的银子流出去了。

    鉴于罗罗公司的关系，刘浪于是又在旧金山呆了数日，直到两家公司谈妥合作关系，同时也和两国军部沟通完毕。寇蒂斯公司完全答应了刘浪的所有条件，加强飞机的防护和火力，保证飞机在5000米高度时最大的平飞速度最少达到500公里每小时，尽量提高飞机俯冲和拉升性能。

    而罗罗公司为了订单也算是豁出去了，承诺将在半年内提供出马力达到1200马力以上的