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历史。而且也变相的证明了日本国民对世界霸权的渴望，正是因为这种毫不掩饰的野心，才让我真正的明白了其所谓的反思历史究竟是个什么德行！

    所以说，在大航海时代的时候，整个日本处于完全地锁国状态，就像以后满清做的那样，这个令人激动地地理大发现时代和日本人毫无关系，你说他能心平气和的正确描写中国吗？客观公正的给予这个时期的明王朝应有的地位？让所有的人都来看一看中国和日本的巨大差异？开玩笑！

    他们不想做的事情那就由我

    ;实，尤其在万历时代，为了填补战争经费的缺口，禁海令其实已经不复存在，加之指南针、船舵、隔水分舱以及纵帆等远洋航海技术都是中国发明的，所以说当时的中国造船以及航海技术其实并没有落后于世界，反而还是第一流的水准，这从葡萄牙人在南海跟咱们交手后的悲惨失败中就可见一斑，谁也不会怀疑当时的葡萄牙不是航海大国吧？

    唯一令人遗憾的也就只有昙花一现的巨舰。木帆船建造技术的巅峰——宝船。其实对于当时的中国来说建造这种体积的家伙实在是没有多少必要，因为过于笨重它并不适合作为战舰使用。而一般的商人，即便是富可敌国的海商也没有这个财力和精力建造这种巨舰，它的实际尺寸究竟是多少？这个在后世还是一个争议极大的历史问题，我见过的一个最极端的估计，也就是美国的探索频道曾经说它的排水量有一万吨！在它巨大身影下哥伦布的中型帆船只能算是帆板！

    国内一些专家认为这个数字不太可能是真的，他们觉得这已经超出