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单的证明，艾尔集团就会为你的旧车进行改装。

    所有系统中最为重要的功能就是“呼救”，一旦系统检测出车辆严重受损，而驾驶员没有在系统短暂的报警后手动选择“停止呼救”，系统就会自动发送车辆的坐标到最近的警署和救治中心，并将本次行车的录像上传到车主提前设定好的终端。

    人们相信能被安装在斯塔克夫妻车上的安全系统一定是最为优秀和智能的那种，在这样的情况下，斯塔克夫妻竟然还会因为车祸后被发现的时间错过了最佳治疗时间而现场死亡？

    尤其是政府方面对这场车祸的含糊其辞，拼命推脱责任，先是拒绝公开路边的监控，因为监控全都被损坏，后来又自己改口，说车祸前后的整整八个小时里，斯塔克夫妻出车祸的路段没有一辆车通过。

    这一车祸中透露出的种种怪异之处很快就被火眼金睛的网民们发现了。

    一时间，对安全系统的质疑、对政府方面的质疑甚嚣尘上，在短短一两个小时里闹得不可开交，斯塔克公司的发言人很快就对外宣布：斯塔克夫妻两人所乘坐的车辆上，安全系统已经损坏，因此没能及时发送坐标和录像。

    “安全系统已经损坏”这句话用得非常微妙，一小部分网民还在这上面纠缠不休，水军也揪准了这一点不依不饶，但另一批更理性和明智的人已经看懂了斯塔克公司的暗示，将他们的炮口对准了政府。

    “几公里长的一段路，八个多小时的时间，监控损坏到这个地步？当我们是傻子？”

    “我们可不就是傻子，反正我们也没证据啊，他只要咬死了没监控不松口，谁也拿他没办法。”

    “监控损坏？！政