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565 第四更:躺枪的英国 (第4/5页)
的要价会更好一些,只是可惜,他们不是张晨,更不知道即使张晨没有将阿斯顿马丁带到中国,将来中国也会成为阿斯顿马丁的重要销售市场。 甚至远在中东的那些石油土豪也会对这款经典的跑车感兴趣。 当然,有些事情是无法假设的! 所以当当天下午,克劳斯再次来到酒店的时候,张晨几乎上就已经断定,他赌对了! “张先生,我想我们会合作得很愉快的!” “克劳斯先生,这是一个天作之和,我想将来你一定会为自己亲自签订这份合作协议而自豪的。” 张晨这句话倒是真的没有说错。 真是因为跟张晨的这份合作协议的签订,才使得中国的汽车行业第一次挤入了世界领先的行列。 在后来细数中国汽车行业发展的时候,基本上无法避免地会谈及到这个问题,而克劳斯的名字也会永远被记入中国汽车行业发展的史册中。 当然。 对于他个人来说,究竟是不是一件引以为豪的事情,那或许就是一个未知数了。 至少,中国人对这个叫做克劳斯的美国人还是有着不少的好印象的。 跟福特签订收购协议的并不是张晨,而是田水蓝,张晨和克劳斯也只是签订一份合作意向。 当然,这也已经具备了法律效应。 只不过具体的价格和合作的方式,仍旧需要田水蓝去美国和对方详细敲定。 张晨记得在四年后福特出售阿斯顿马丁的时候是不到十亿美金,现在的话应该价格只会更低,张晨也已经授权
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