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的飞机制造商老大，为了获得他们的支持，为了不让美国商务部在全日空开设美国国内航班一事上找碴，这一百亿美金的购买飞机费用，全日空必须向波音金融公司贷款，利息还不低。

    吃小亏就是占便宜，波音公司既卖出了飞机，还放了高利贷，真是赚得笑逐颜开，那么在全日空的美国国内航线问题上，他们自然就会鼎力支持，否则拿了好处不办事，别人以后还怎么来求波音公司帮忙？

    至于说美国政府和人民的利益有可能会受到损害？拜托，那和波音公司何干，又和我们这些职业经理人何干？

    也正是由于这些原因，小西光平和内山国政才对科恩这么的巴结，比起他们的下属巴结他们都还要卑躬屈膝。

    美国人向来把韩国人和日本人当成是自己的奴仆，所以享受到热情的待遇，科恩他们是毫不意外，像是上次去韩国的时候，大韩航空的美女们可是十几个进了房间，任由他们玩了个痛快。

    其实科恩也不是次来日本了，全日空的美女空姐们，他至少也玩过二、三十个，早就玩腻了，所以这次升任总部副总裁后，再来到日本，他就向和自己关系良好的小西光平提出，是不是玩点新的花样，找一些新鲜的美人儿？

    要说全日空的美貌空姐，那是素质真的好，又漂亮又风sao，什么姿势都敢玩……可很多人都是喜新厌旧的，特别是科恩这种位高权重的，虽然玩得很开心，但一想起玩来玩去都是空姐，心中总觉得有些乏味。

    小西光平和科恩一样，都是波音公司和全日空合作的受益者，因为和科恩的交流愉快，这两年他也从专务升任到总务的职务，所以对于科恩的要求