387.第387章 南越的防御手段 (第2/8页)

上失去了七成的部下和几乎全部的船只。虽然战后武森并没有因为战败而降职，但想要恢复往日的荣光已经很难了，暂时只能在香江上当个巡江的兵头，而过去这种事可都是由把总之类的下级军官负责的，根本无需参将亲历亲为。

    军官们当然希望兵部能够尽快地恢复水军的编制，毕竟安南国是一个临海的国家，漫长的海岸线如果没有水军的守护，那就跟开门揖盗没什么区别。而且前一年南越水军在与海汉民团的交手中连连受挫，更是让军官们在心头憋着一股火，希望尽快重建水军之后再跟可恶的海汉人分个高下。

    然而愿望虽然美好，现实却很残忍，洞海和会安的造船厂是南越水军战船的制造地，去年都毁于海汉民团的攻势之下，会安城甚至因此而变成了一座废城，一些造船匠人也被海汉民团掳走。而想要重建造船厂所需的时间至少要一年，再加上原本答应给予帮助的葡萄牙人在去年年底前出尔反尔，南越治下的经济形势也不断恶化，兵部重建水军的计划已经变得遥遥无期。

    空有一腔壮志却报国无门，这就是武森目前最大的感受。现在香江上隶属于水军的所有船只加在一起，大概也只有五六十艘，而且其中一多半都是没法出海的内河平底货船。比如武森目前的座舰，就是会安一役之后侥幸保存下来的一艘河运货船，当时船主见势不妙早早就将船驶到秋盆河上游，这才逃过一劫。不过战后兵部下令征集民船重建水师，这船自然也就被官方给征用了。

    可就是这么一艘三丈七尺长的货船，现在都已经算是香江上数得上号的大船了。武森看看周围的江面上，大部分都是两丈左右长度的小渔船而已，还需要通过人力划桨来行进，这种船用