第四百四十五章 全轮驱动重型越野自卸卡车 (第4/6页)

计划。1945年，海因里希先生手工绘制出了底盘设计草图，并确定了设计概念，螺旋弹簧减震车桥、四轮驱动并带有前后桥差速锁、以及坚固的车架。这些好像都能够符合您的要求，据我所知这款车辆的原型车已经于1946年10月在德国奔驰工厂进入测试阶段。”方浪闻言大喜，连忙询问道：“那实在是太好了，我们可以直接将这款车型引进过来使用。”可中年男子闻言，脸上却闪过一丝尴尬，不好意思的道：“可是，据我所知，这款车型的载重量并不大，货物承载面积只有一点五平方米。”一听只有一点五平方米的货物承载能力，方浪就懵了，什么情况说了半天，是个皮卡啊！

    这是那自己开涮呢！顿时脸色就垮了下来，眼神森寒的看向这个中年人问道：“我说的是全轮驱动的重型越野自卸卡车，你和我推荐个皮卡是什么意思？”中年人被方浪的眼神盯得浑身一个哆嗦，连连摆手解释道：“老板，您别误会，这个车型不是皮卡。他是我能想到最符合您要求的车型了，虽然，他的承载面积只有一点五平方，但我们可以在这个车型的基础上进一步升级，研发出符合您要求的全轮驱动的重型越野自卸卡车。要知道，当初我们给他立项时的名称可是unimog，翻译过来又叫做泛用自走机具。”方浪听见这个德语名称是感觉一愣，好像在哪里听说过啊！

    “unimog？等等，你说的不会是乌尼莫克吧？”如果真是叫这个名字的话，倒是让方浪有些侧目了，好家伙，这可是妥妥的越野神器啊！